Hvordan fjerne rust fra skøyter? Stell av skøyter etter skøyter. Slik renser du rust fra skøyter Forhindrer rust, beskytter metall

NATA KARLIN

Rust er et resultat av oksidasjon av metaller. Det påvirker ikke bare produktets ytre egenskaper negativt, men kan også gjøre det ubrukelig etter kort tid. Det er umulig å fjerne det med et vanlig rengjøringsmiddel. Tross alt er dette ikke bare et belegg på metallet, det er derivater av dets reaksjon med oksygen, noe som fører til korrosjon (ødeleggelse) av overflatelaget. Vanligvis har rust en rødbrun fargetone og fremstår som flassende flak på overflaten av en metalldel.

Rustprosessen (korrosjon) er mer aktiv i et fuktig miljø. I tillegg kan løsninger av saltsyre og salpetersyre være katalysatorer for en slik reaksjon. Ethvert problem trenger ikke løses hvis du forutser at det vil oppstå. Derfor kan rust enkelt forhindres ved å påføre et beskyttende lag på metallet. Det hender imidlertid at denne metoden ikke sparer 100%. For disse situasjonene er det flere måter å fjerne rust fra metall hjemme.

Hvordan fjerne rust fra metall: effektive metoder

Det er to metoder for å påvirke korrosjonsresultater:

Mekanisk. Det innebærer å fjerne rust fra metall ved å slipe overflaten. Denne metoden lar deg bli kvitt det røde belegget, men stopper ikke prosessen med metallkorrosjon i seg selv. I tillegg kan ikke alle metalldeler slipes. Årsaken er designfunksjonene til produktet. For eksempel rengjøres deler med gjenger best kjemisk;
Kjemisk. Denne metoden lar deg bruke spesielle produkter som, når de brukes på rust, reagerer med elementene og nøytraliserer selve reaksjonen. Svovelsyre og saltsyre er utmerket til å korrodere rust. Disse stoffene har alene en positiv effekt, men i de fleste tilfeller tilsettes hemmere til dem. Dette er komponenter som hjelper til med å stoppe oksidasjonsprosessen av metaller. Hvis inhibitorer ikke brukes, kan syrer løse opp ikke bare spor av korrosjon, men også skade metalloverflaten. Disse reagensene inkluderer spesielt metenamin. Mange legger en liten "ert" av ren sink eller en galvanisert del i syren.

Den kjemiske reaksjonen forårsaket av syren, kombinert med metalloksider, ender opp med å etterlate jernkationer på overflaten av sinken.

I tillegg til de listede syrene, brukes følgende stoffer for å rense metaller fra rust:

Ved hjelp av parafin kan du stoppe den begynnende korrosjonsprosessen og fjerne små spor av rust;
Ved alvorlige rustskader brukes terpentin;
Som et resultat av bruken av melkesyre omdannes metalloksider til kjemiske forbindelser som lett fjernes fra overflaten med vaselin;
Som et resultat av reaksjonen med sinkklorid skapes et surt miljø som lar rust løse seg opp;
eller en pasta av natron og vann kan også fjerne små spor av rust.

I dag, i butikker som selger produkter og reservedeler til biler, husholdningsartikler og markeder, kan du finne ferdige komposisjoner for rengjøring av rust. I hovedsak er dette den samme blandingen av syrer og galvaniske elementer.

Hvordan fjerne rust fra et karosseri?

Hvis du ikke kan skru av mutteren fra et bilhjul, bruk terpentin for å gjøre dette. Belegg metallskjøten forsiktig med produktet og vent i 10 minutter. I løpet av denne tiden skal terpentinen "korrodere" rusten som har dannet seg, og du vil kunne gjøre det du har planlagt.

Spesielt for slike tilfeller produserer bilindustrien anti-korrosjonsforbindelser. De skiller seg bare i etiketten og den relative andelen av et bestemt stoff i blandingen. Prinsippet for drift av disse komposisjonene er enkelt. Du må spraye stoffet på det rustne produktet og la det stå i en dag. Etter denne tiden vil mutterne skrus ut mye lettere. Etter dette, legg dem i en 9% løsning eller varm dem over åpen ild.

For å forhindre at bilens buer over hjulene og bunnen ruster, rengjør disse stedene grundig for skitt, pusse dem og behandle dem med en omformer. Legg et lag primer på toppen.

Hvis du lar den minste flekk av rust være uten tilsyn på bilens karosseri, kan dette føre til nye "stjerner".

Behandling av rust på en kropp består av følgende trinn:

Den skadede overflaten vaskes med vann og bilvaskemiddel;
Avfett med alkohol;
Rengjør skaden med sandpapir (null sandpapir);
Avfett igjen;
Smørt med en anti-korrosjon kjemisk forbindelse;
Omformeren legges på toppen.

Først etter dette kan det riktig behandlede området på kroppen males.

Hvordan fjerne rust fra VVS-armaturer?

Eddik. For å fjerne ferske flekker som nylig har dannet seg, kan du bruke vanlig bordeddik. Ikke bruk konsentrert eddiksyre, den er for aggressiv og kan skade emaljen på produktet. For dette er 9% eddik, som husmødre bruker til matlaging, nok.

Skyll de rustne områdene med vann, tørk og påfør eddik på dem. La produktet virke i en dag, og vask deretter av eventuelle spor med en vanlig oppvasksvamp og såpevann. Hvis rust vises på vertikale overflater av rørleggerutstyr, spray eddik med en sprayflaske mens den tørker.

Bakepulver. Du kan rense et badekar eller en vask fra rust til dens opprinnelige hvithet ved å bruke bordbrus. Fortynn pulveret med vann til det dannes en flytende pasta. Påfør blandingen på overflaten av flekken slik at den dekker den helt. La stoffet reagere med oksider i 20 minutter. Børst med en plastbørste til alle spor av korrosjon er borte.
Salt. En rusten flekk på overflaten av et akrylbadekar kan rengjøres med fint salt. Hell salt på rusten og gni den med et snitt av en rå potet. Det samme kan gjøres uten å bruke salt. Riv potetene på et fint rivjern, bland med en klype sitron- og oksalsyre. Påfør pastaen på en svamp og gni av flekken.
Rengjøringsprodukter for rørleggerarbeid. I dag selger butikker mange spesialprodukter for rengjøring av rust fra VVS-armaturer. Bruksanvisningen beskriver i detalj virkningsprinsippet til disse stoffene.
Coca Cola. Denne drinken har nylig blitt kjent for de fleste, ikke bare når det gjelder smak. Nå brukes den også som rustfjerner. Denne effekten forklares av tilstedeværelsen av fosforsyre i Coca-Cola, som reagerer med oksider og fjerner dem.
Løselige brusetabletter for bakrus. Overraskende nok har dette stoffet evnen til å rense metallprodukter fra etsende plakk. Tilsett 6 tabletter av produktet til en halv liter vann, plasser metalldelen i løsningen i 10 minutter, skyll deretter med rent vann.
Krydret ketchup. Det er viktig å bruke et brennende middel. Påfør litt ketchup på ferske spor av korrosjon og la det stå i en halv time. Tørk av produktet fra overflaten med den harde delen av oppvasksvampen. Rengjør rester av rust med en fuktig svamp fuktet i brus.

Hvordan fjerne rust fra metallpenger?

Myntrestaurering er en seriøs og møysommelig prosess. For å begynne å fjerne rust, må du vite hvordan og med hva, hvilke produkter du skal bruke for ikke å skade overflaten eller slette designet. Som regel har numismatikere mange triks og spesialverktøy. Imidlertid bruker mange av dem skrapmaterialer. For eksempel natron og sitronsyre. Mynter vaskes fra et lag med støv og skitt, rengjøres med en tannbørste og legges i eddik. Fra tid til annen blir de snudd, tatt ut og rengjort vha.

Det er tilrådelig å rengjøre mynter med høyt sølvinnhold med ammoniakkløsning eller sitronsaft. Spor av korrosjon fjernes fra kobbermynter med bordeddik (9%).

En legering av jern og sink rengjøres med en svak løsning av saltsyre. Ikke gni produkter med denne sammensetningen. Dypp dem i løsningen og se reaksjonen. Ettersom myntene er fri for korrosjon, rengjør dem med en tannbørste, skyll med vann og belegg dem med vaselin.

Hvordan fjerne rust fra skøyteblader?

Rust har en ødeleggende effekt på overflaten av ethvert metall. Når det gjelder skøyteblader, er deres evne til å gli lett på is redusert flere ganger.

Hvis du ikke fjerner de små rustflekkene som har dekket overflaten, kan du etter kort tid kaste selve skøytene i søpla.

Du kan fjerne korrosjon fra bladene og forlenge skøytenes levetid ved å bruke følgende midler:

Løsning med vann;
Sitron;
Bord brus;
filler;
Oppvasksvamp.

Handlingssekvensen ved rengjøring av skøyteblader er som følger:

Dypp svampen i en såpeløsning, vri den ut og vask skøyten grundig. La det tørke helt;
Mal sitronen i en kjøttkvern og gni skøytebladene med denne fruktkjøttet. For arbeid, bruk myke filler;
Ikke gni løsningen med kraft, vær tålmodig og arbeid gradvis for å rengjøre metalloverflaten;
I prosessen, skyll av pastaen med rennende vann og påfør en ny porsjon til du blir helt kvitt de røde flekkene;
Etter polering, skyll av gjenværende produkt med rennende vann, tørk av bladene med en myk, tørr klut og tørk.

Hvordan beskytte metall etter bearbeiding?

Den første og viktigste faktoren som påvirker det etterfølgende utseendet av rust på metalloverflater er lagringsforholdene til varen. I dette tilfellet bør metallproduktet ikke oppbevares i et rom med høy luftfuktighet.

I de fleste tilfeller er det bedre å utføre behandling med spesielle anti-korrosjonsforbindelser tilpasset et gitt metall.

Det er mye lettere å fjerne ferske spor av rust fra metallgjenstander ved hjelp av improviserte midler. Jo lenger du går, desto sterkere må reagensene brukes. Og med deres hjelp kan du direkte skade metalloverflaten og fullstendig ødelegge produktets utseende.

30. januar 2014, 17:22

Det er alltid ubehagelig når det kommer et rustbelegg på skøytene dine. Du må glemme jevn gliding på isen. Hvordan fjerne rust fra skøyter? Du trenger bare å følge noen få enkle trinn, og knivene dine vil glitre som nye.

Når du starter prosedyren for rengjøring av skøyter, må du først kvitte deg med alle forurensninger. For å gjøre dette, bruk en svakt konsentrert såpeløsning eller oppvaskgel fortynnet i vann. Synlig smuss fjernes fra løperne med en svamp, skummet vaskes av under rennende vann, og bladene tørkes tørre.

Rustfjerning

Rustet, hva skal jeg gjøre? En av følgende metoder vil bidra til å bli kvitt korrosjon:

  • Metallsliping. Den brukes mot plakk i kort tid, fordi prosessen med korrosjon ikke stopper. Ikke alle løpere kan påvirkes mekanisk på grunn av deres design. Ofte er det utskjæringselementer på dem.

Bladrengjøringsprosedyren utføres i flere trinn. Først fjernes korrosjonen med et rustforebyggende middel. Etter å ha holdt på i flere minutter for å myke metallet bedre, slås det tette laget av plakk av med en hammer og meisel. Små inneslutninger rengjøres med sandpapir eller metallbørste.

  • Påføring av kjemiske løsninger. Spesielle forbindelser vil bidra til å nøytralisere rust. Når det påføres det berørte området, korroderer syren det og stopper videre utvikling. Komponenter (inhibitorer) tilsettes preparatene for å stoppe oksidasjonen av metallet i løperne, slik at plakk fjernes perfekt og bladene ikke skades. Følgende metoder er populære:
  1. fosforsyre - ganske aggressiv, kan skade overflaten til løperne;
  2. "Atirzhavchina" er et trygt produkt for blader, men samtidig korroderer det korrosjonslag perfekt;
  3. Converter gel er i stand til å fjerne skader uten å skade metallet, skaper et beskyttende lag og gjør metallet motstandsdyktig mot fuktighet.
  • Hva skal jeg gjøre hvis de er rustne og det ikke er noen spesielle forberedelser for hånden? Enkle folkemedisiner vil hjelpe. De mest populære er:
  1. Parafin brukes til å rense metall fra spor av rust, det er i stand til å stoppe korrosjonsprosessen fullstendig;
  2. ty til terpentin når det oppstår store skader;
  3. melkesyre korroderer spor av korrosjon perfekt, og bruk deretter litt vaselin for å rengjøre;
  4. sitronsyre og eddik er gode hjelpere for å fjerne små flekker. Produktene må blandes i like proporsjoner og påføres i to timer. Deretter må bladene vaskes og tørkes tørre;
  5. Poteter brukes til langsiktig ødeleggelse av korrosjonslaget. Først kuttes knollen i like deler med en kniv og saltes. Etter dette legges den på det berørte området med kuttet ned i 15 minutter. Oksidasjonsflekker må vaskes av;
  6. Bakepulver er veldig effektivt for å bekjempe rust. Produktet fremstilles ved å fortynne brus i vann for å danne en tykk blanding, som deretter påføres i 30 minutter. Deretter rengjøres bladområdene med en fille.

Det er kjent hvordan man fjerner rust raskt og effektivt at kombinasjon av flere metoder vil gi utmerkede resultater. Først fjernes plaketten med spesielle kjemikalier, deretter ved mekanisk handling. Deretter brukes kjemikalier igjen for å konsolidere resultatet. Viktig! Hvordan bli kvitt rust på skøyter? Uavhengig av metoden som er valgt, bør den fjernes til den forsvinner fra overflaten, skyll dem deretter med en vannstråle og tørk grundig.

Bladpolering

Etter at løperne er renset for skitt og rust, begynner de å polere dem grundig. Det eliminerer ruhet og mikrosprekker. Dette gjøres slik at fuktighet ikke samler seg i dem, fordi det fører til dannelse av enda mer rusten plakk. Prosedyren utføres med et stykke grovt tøy eller filt og et spesielt poleringsmiddel. Du kan kjøpe den i en sportsbutikk. De bruker også ofte GOI-pasta; den er beregnet på slike manipulasjoner. Tiden som kreves for å polere hvert blad bør være minst 5 minutter.

Oppbevaring av skøyter etter behandling

Viktig! For ikke å tenke på rust, må de håndteres med forsiktighet etter hver bruk. Tross alt må støvler, lisser, fester og blader passes nøye på.

Støvler kan være laget av ethvert materiale, enten det er kunstig eller ekte skinn eller syntetiske stoffer. De skal tørke godt etter ridning. Men de kan ikke plasseres på radiatorer eller andre varme overflater. Ellers vil det ødelegge støvlene en gang for alle. Det er best å tørke dem grundig med en klut etter å ha forlatt skøytebanen. Så, når du kommer hjem, løs lissene, åpne dem så mye som mulig og la dem sitte en stund. Dette vil tillate overflødig fuktighet å fordampe fra de indre overflatene av skoene. Deretter anbefales det å henge utstyret i gangen vekk fra varmekilder eller legge det i et skap.

Hvis du planlegger å ikke bruke skøyter på lang tid, smøres støvlene med skokrem eller vaselin, og papir fylles på innsiden for å opprettholde formen og absorbere overflødig fuktighet. Blonder må også passes på. Det anbefales å gi preferanse til produkter laget av slitesterk nylon, fordi de er i stand til å strekke seg godt og fikse bena. Lisser bør byttes ut med nye i tide og vaskes hvis de blir skitne.

Skøytestell etter skøyting

Unnlatelse av å følge riktige vedlikeholdsinstruksjoner vil raskt føre til rust. Umiddelbart etter skøyting er det nødvendig å fjerne snø og fuktighet fra monteringsboltene og selve bladene. Tørk dem deretter med en klut. Etter å ha fullført disse trinnene, legges utstyret i en pose; det må først settes på eller pakkes inn i en fille. Ved hjemkomst anbefales det å legge ut skøytene for bedre ventilasjon.

For at bladene alltid skal forbli stabile, krever knivene rettidig sliping. Det er bedre å gjøre dette av profesjonelle, ellers risikerer amatøren å bli alvorlig skadet og skade løperne. Du kan se når det er på tide å skjerpe den ved å skli under et trykk og bryte av når du svinger.

Viktig! Generelt nesten etter samme tidsperiode. Hvis du skjerper dem ofte, vil dette føre til slitasje på løperne. Og omvendt vil en for sjelden prosedyre skade kvaliteten på gli.

Bladene er veldig enkle å sløve fordi stålet på dem er ekstremt tynt. Det er viktig å alltid bruke harde dekker når du skal forlate isen. Samtidig bør du gå i dem på gummibelagte gulv. Når du krysser tersklene, bør du prøve å ikke fange knivene på stålplatene, fordi de kan bli skadet. Ved langvarig kjøring blir festene løse og trenger å strammes. Det er viktig å ikke stramme dem for mye da sålene kan bli skadet. Og understrammede skruer betyr usikker kjøring.

  1. Når man forlater isen, fjernes først den resterende snøen, og først deretter legges dekslene på.
  2. Hele overflaten tørkes av før utstyret legges i posen.
  3. Bruk av tørkekasser vil bidra til å absorbere fuktighet og kondens under transport, derfor vil bladene lagres lenger.
  4. Du bør ikke oppbevare skøyter i kofferter, da de kan forårsake rust.
  5. Når du skater svetter føttene dine, du må tørke støvlene fra innsiden. Ellers vil det føre til at skoene råtner. Før du tørker, må du fjerne lissene. Det er forbudt å etterlate støvler på radiatorer og varmeovner. Noen ganger kan du bruke elektriske skotørkere.
  6. Dekslene slites raskt og må skiftes med jevne mellomrom. Rettidig utskifting kan forlenge levetiden til skøyter.

Mange spør: rust har dukket opp på skøyter, hva skal jeg gjøre? Svaret er enkelt: du må rengjøre løperne umiddelbart, tørke dem og polere dem. Det er også ekstremt nødvendig å bruke spesielle myke og harde deksler til blader og støvler. Bare en seriøs holdning til dette sportsutstyret vil hjelpe deg å bruke det i lang tid.

Rust er i hovedsak en kjemisk reaksjon. Spor av korrosjon oppstår på grunn av samspillet mellom stålblader og fuktighet og snø. I følge populær oppfatning er rust bare et belegg som er ganske enkelt å rense av, men dette er ikke helt sant.

Faktum er at korrosjon ikke bare påvirker det ytre laget av løperne - det trenger også inn i de dypere lagene av bladet, som et resultat av at det blir ødelagt over tid, og kvaliteten på glidningen reduseres betydelig.

Det er ikke mange grunner til utseendet til en rød plakett, og den viktigste av dem er feil pleie av sportsutstyr. Folk bruker ofte feil rengjøringsmidler, som skader det ytre beskyttelseslaget og etterlater sprekker som er usynlige for øyet.

Fuktighet og snø er bare tilleggsfaktorer som øker manifestasjonen av korrosjon, fordi væsken i seg selv ikke vil forårsake skade på metall av høy kvalitet. Derfor er det viktig å overvåke integriteten til løperne og sørge for skikkelig pleie av skøytene generelt.

Fjerning av rust: effektive metoder

Før du begynner å eliminere det røde belegget, er det nødvendig å rengjøre stålet fra spor av smuss og støv. Til dette er vanlig såpe, en svamp og rennende vann tilstrekkelig. Den eneste viktige betingelsen er at skøytene etter vask må tørkes grundig ved å tørke av med en tørr myk klut.

Påføring av kjemikalier

I butikker med sportsutstyr kan du finne en rekke preparater for å fjerne rust fra metall - konverterende geler. Imidlertid overstiger kostnaden for disse produktene noen ganger betydelig prisen på skøytene selv, så rimeligere midler brukes oftest.

Det er kjemiske forbindelser under det generelle navnet "Anti-rust", deres handling er basert på å nøytralisere den oksidative reaksjonen, som får plakk til å vises på bladene.

Slike produkter vil ikke forårsake skade, men vil kvalitativt ødelegge spor av endringer. Blant de mest kjente skilles salt- og melkesyre, sinkklorid og soda oftest.

Folkemidler

Selvfølgelig er kjemikalier, spesielt syrer, ikke alltid tilgjengelig. I dette tilfellet vil ikke mindre effektive folkemedisiner bidra til å eliminere rustflekker fra skøyter. Siden problemet med korrosjon er like gammelt som verden, er det mange måter.

    En av de mest effektive og vanlige rettsmidler er natron og sitron. Disse komponentene, som er nyttige på forskjellige områder, har lenge vist seg å være utmerkede, inkludert deres utmerkede ytelse i rengjøring av metall. Det er nok bare å blande saften av en eller to sitroner (avhengig av graden og området på det rustne belegget) med natron til en pasta. Denne pastaen skal påføres løperne i alle områder der korrosjon er observert, gnides inn med en svamp og deretter vanligvis skylles av med vann. Hvis resultatet ikke er tilfredsstillende, gjenta prosedyren, og sørg for å tørke skøytene med en myk klut.

    Vanlige råpoteter takler også slike "rustne" problemer bemerkelsesverdig godt. Den inneholder oksalsyre, som ved kontakt med salt kan myke plakk. For å rengjøre skøyter med denne metoden, må du ta en eller flere poteter (avhengig av området i det berørte området), kutte dem og salte dem. Det saltede kuttet av poteten skal påføres løperne på områdene med rust i 15-20 minutter.

  1. En svært uvanlig og sannsynligvis eldgammel metode er bruken av terpentin. Denne væsken har unike egenskaper: den fjerner ikke bare rust, men forhindrer dens ytterligere utseende ved å danne et beskyttende lag på overflaten av bladene. Dessverre er terpentin i dag vanskeligere å få tak i enn før, så dette produktet brukes mindre og mindre.

Hvis ingen av metodene hjelper, må du bruke dem omfattende og en etter en, eller ty til andre, mer profesjonelle alternativer for å fjerne korrosjon.

Skøyter er en individuell ting for hver person. Det er veldig vanskelig å finne skøyter som er ideelle for en bestemt person. For å kjøpe "perfekt komfortable" skøyter, må du noen ganger gå til mer enn en spesialbutikk. Etter å ha valgt virkelig passende skøyter, forventer mange å bruke dem i mer enn ett år.

For at skøyter skal vare lengst mulig og gi glede ved skøyter, må de tas vare på og oppbevares på riktig måte. Tipsene nedenfor vil hjelpe deg å forstå hvordan du lagrer og tar vare på favorittsportsegenskapene dine.

Blader

Effektiv skøyting og lett gli på is sikres av skøytebladet, så det er veldig viktig å ta vare på det.

Den første regelen for omsorg er rettidig skjerping av kniver. Det er ikke vanskelig å forstå at bladene trenger sliping. Hvis det oppstår glidning i støtøyeblikket, har bladene blitt sløve. Det er enkelt og behagelig å gli på slipte kniver. Det er nødvendig å spore hvor mye tid som går mellom slipingene og da vil det være lettere for deg å forstå at det er på tide å slipe knivene igjen. Det viktigste er ikke å overdrive det; hyppig skjerping av skøyten fører til rask sletting. Sjelden sliping påvirker kvaliteten på skøyting før og etter sliping, noe som er upraktisk for deg. Vanligvis forstår folk hvordan de skal slipe skøytene riktig og i tide etter flere år med hard trening på skøyter.

Du må håndtere skøyteblader forsiktig og prøve å ikke sløve dem, siden stålet på slipte skøyter er veldig tynt. Det er nødvendig å legge harde dekker på bladene så snart du forlater isen. Du kan gå i skøyter, selv om bladene er i deksler, kun på et spesielt gummibelegg. Tersklene til skøytebanene er vanligvis foret med stålplater, når man skal ut på isen er det veldig viktig å ikke fange bladet på terskelen, da skjerpingen vil forringes.

Det er veldig viktig å vite at du får slipt knivene dine av en profesjonell. Å slipe kunstskøyter er veldig forskjellig fra å slipe hockeyskøyter. Ved bunnen av kunstskøytebladet skal det være en liten fordypning langs hele bladets lengde - dette betyr at bladet er delt inn i to ribber: internt og eksternt. Hvis det ikke er noen fordypning, vil du ikke være i stand til å skyve av riktig; bladet vil vippe til siden. Det er veldig viktig ikke bare å skjerpe bladet, men også å overvåke tilstedeværelsen av et spor på det og om nødvendig gjenopprette det. Det er veldig viktig at fordypningen har riktig størrelse. Du vil ikke kunne skli på den ene kanten hvis sporet er for stort, og du vil ikke kunne snu hvis sporet er for lite.

Et annet viktig punkt ved sliping er den samme lengden på de indre og ytre ribbene langs hele bladets lengde. Vi konkluderer med at det er svært vanskelig å slipe skøyter, dette krever spesielle kunnskaper, ferdigheter og evner. En av bladets viktige fiender er rust. Du bør alltid sørge for at bladene er tørre når du ikke bruker skøytene.

    Noen regler for å forhindre rust på skøytene dine:
  • Etter at du har forlatt isen, fjern eventuell gjenværende snø som sitter fast på knivene før du legger på de harde dekslene.
  • Tørk av hele metalloverflaten på skøytene med en fille før du legger dem i vesken.
  • Spesielle tørkekasser vil hjelpe deg med å bære skøytene dine og vil i mellomtiden absorbere gjenværende fuktighet og kondens, noe som vil bidra til å bevare bladene lenger.
  • For å forhindre at skøytene dine ruster, ikke la dem stå i harde kasser.
En rusten del av bladet kan ikke slipes godt, det vil ikke være like hardt som resten av bladet. Det er også nødvendig å ta vare på sakene der du oppbevarer skøytene dine. Myke deksler kan rives ved hyppig bruk og må skiftes ut. Harde saker kan knekke og utvikle hull. Det er bedre å bytte ut dekslene i tide, dette vil forlenge levetiden til skøytene dine.

Støvler

Ikke bare må bladene være tørre, men det må også skatestøvlene. Etter hver tur må du tørke overflaten av støvelen tørr. Det er også veldig nyttig å pusse skinnsko, da det samler seg mindre fuktighet på glatt skinn.

Du må også holde øye med skosålene. For å unngå at den forsvinner og råtner, må den også være tørr. På en råtten såle holder skruene skøytebladet svært dårlig, noe som er farlig for deg. Dette er grunnen til at tørre såler er veldig viktige.

Også en veldig viktig regel. Mens de skater opplever mange litt svette fra føttene. Hvis du ikke tørker støvlene på innsiden i tide, kan de begynne å råtne, så det er veldig viktig å sørge for at støvlene er tørre på innsiden også. For å gjøre dette må de være helt unlaced og stå i et varmt rom. IKKE plasser støvler på varmeenheter for å tørke. I unntakstilfeller, bruk elektriske skotørkere.

Festemidler

Bladet er festet til støvelen ved hjelp av spesielle skruer. Når du sykler over lengre tid, kan skruene løsne og må strammes. Ikke stram boltene for mye, da dette kan skade sålen på støvelen. Løse skruer sikrer ikke sikker kjøring og skader også sålene på støvlene dine.

Hvordan vet jeg hvor mange skruer som trengs? Når du kjøper skøyter i en butikk, vil gode håndverkere lage deg en "testfeste": For å gjøre dette må du skru to skruer på forsiden og baksiden av bladet.

Slike festemidler hjelper deg med å forstå om bladet er riktig plassert i forhold til kroppen og bena, om nødvendig kan du gjøre justeringer. For at skøyten skal holde godt kan denne festingen være nok. Det er ikke nødvendig å fylle alle hullene i sålen på støvelen med skruer. De resterende ledige hullene kan være nyttige i tilfelle de som allerede er brukt blir slitt.

Blonder

En viktig og samtidig usynlig detalj ved gode skøyter er lissene. De krever også oppmerksomhet, fordi de har en tendens til å frynse seg ved snøring. Hvis det ser ut til at lissene har mistet sitt tidligere utseende og tetthet, er det bedre å erstatte dem med nye. En blonde som knekker mens du sykler kan være skadelig for helsen din. Det er veldig viktig å alltid ha med seg et par nye lisser til.

Det er en ubehagelig situasjon for enhver person når rust påvirker skøytebladene. Problemet kan løses ganske enkelt, det viktigste er å vite hvordan du renser rust fra skøyter. Bare noen få skritt og de vil skinne. Alt du trenger er natron, sitron, såpevann og 2 myke kluter.

Rengjør først knivene for smuss ved å bruke en såpeløsning med lav konsentrasjon av flytende såpe. Bruk en svamp dynket i løsningen for å fjerne skitt fra bladene uten å etterlate såperester, skyll deretter skøytene grundig under springen og tørk med en myk klut.

Det neste trinnet er å presse ut saften av en eller to sitroner, avhengig av området med rustskade. Saften blandes med natron for å danne en grøtaktig konsistens, som påføres en fille. Med jevne, men sterke bevegelser gnis dette stoffet inn i bladene. Jo mer rust, jo lengre tid vil prosessen ta. Etter at all rust er fjernet fra bladene, må du skylle skøytene under springen og tørke av med en klut til de er helt tørre. For å eliminere mindre ruhet, poler bladene med en myk klut. Prosessen vil ikke ta mer enn fem minutter. Du kan også bruke spesielle poleringsprodukter.

Helt på slutten, hvis det fortsatt er rustne flekker på bladene, bør du ta skøytene for å slipes, og deretter vil det ikke være et spor av rust igjen. Hvis flekkene i utgangspunktet var små, vil sliping løse problemet uten først å rengjøre skøytene.

  • Å gå på skøyter med rustne kniver er farlig for helsen din!
  • De bør rengjøres og poleres kun med myke kluter.
  • For å unngå at det kommer rust på skøytene, må du tørke dem grundig før du legger dem vekk!